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圖文:唐振瑜提供
哥烈碼頭的紅燈碼頭
新加坡紅燈碼頭是當年落番客下南洋登陸的地方,再轉到各地方去謀生。1930年代至1942年日軍佔領之前,以及戰後到1970年,是紅燈碼頭的極盛時期。
十一個駁船業,金門人就佔有九個駁船業。
現在到新加坡旅遊坐船,遊新加坡河欣賞兩岸的的駁船公司,就是由金僑後代方耀明先生所執業。
紅燈碼頭之所有被稱為紅燈碼頭,是這一個碼頭有兩盞紅色路燈,像是小燈塔一樣照亮所有來來往往的人。
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圖文:唐振瑜提供
哥烈碼頭的紅燈碼頭
新加坡紅燈碼頭是當年落番客下南洋登陸的地方,再轉到各地方去謀生。1930年代至1942年日軍佔領之前,以及戰後到1970年,是紅燈碼頭的極盛時期。
十一個駁船業,金門人就佔有九個駁船業。
現在到新加坡旅遊坐船,遊新加坡河欣賞兩岸的的駁船公司,就是由金僑後代方耀明先生所執業。
紅燈碼頭之所有被稱為紅燈碼頭,是這一個碼頭有兩盞紅色路燈,像是小燈塔一樣照亮所有來來往往的人。