介紹:
高屏舊鐵橋又名下淡水溪鐵橋，位於台鐵六塊厝站及九曲堂站之間，西元1913年興建，總長約1,526公尺，在當時是台灣最長的鐵橋，也曾名列亞洲第一長橋。高屏舊鐵橋對於高雄及屏東之間的交通往來貢獻良多，但由於河床下降、風災毀損及達使用年限等種種因素，導致橋墩基座裸露，漸漸不堪使用，政府便計畫起建新橋取代，在民國76年新橋通車後，高屏舊鐵橋即功成身退，並在民國86年核定為國家二級古蹟。
高屏舊鐵橋是由日本設計師飯田豐二所設計監造，橋拱為鐵灰色圓弧狀鋼骨造型，共有24座橋墩，橋墩是以磚石混合花崗石相砌而成，當時興建幾乎依賴人力，再加上高屏溪溪面寬廣、水流湍急，更增加施工困難度，在歷時八年之後，鐵橋終於通車啟用。
如今遠望這座舊橋，優美依舊、壯麗如昔，但對於前人的辛勞付出，心中也多了一分欽佩。 依然橫越高屏溪的高屏舊鐵橋雖然退役多年，但對於帶動高屏地區經濟發展及生活便利的歷史貢獻並無法抹滅，或許在老一輩人的腦海裡，仍滿載當時南來北往期間的許多回憶。現今的鐵橋已經規劃為賞景台，在開放時間內可以走進鐵軌眺望周邊景色，入口另一端還擺放一列舊車廂供遊客參觀。 在舊鐵橋下方的高屏溪畔，目前已開發為河濱休閒公園，公園內有設計完善的人行步道及自行車車道，並規劃了幾處人工溼地，兼有復育生態的功能，使這裡的自然資源相當豐富，有許多植物、昆蟲、爬蟲類、魚類、鳥類在此棲息，是攝影及觀察生態的好去處。
◎網站: 高屏舊鐵橋
◎地址: 屏東縣屏東市堤防路
◎電話: 08 756 0101
◎營業時間: 全天開放
◎交通資訊:
【自行開車】
1、國道一號：由高雄(九如、中正)交流道下，接台1線依指標續行即可到達高屏舊鐵橋。
2、國道三號：由九如交流道下，續行至屏東市區接台1線即可到達高屏舊鐵橋。
【註】
(文章來源:高屏舊鐵橋)
(圖片來源:i屏東愛屏東)
